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航空箱与普通拉杆箱的好与坏

一、大小不同，一般的拉杆箱体积不大，不会超过20×40×55厘米，而航空箱根据不同的设计，一般长度会在1米左右。

二、承重能力不同，一般的手提箱承重不会超过20Kg，但是航空箱可以承重达到490Kg，因为一个普通的PU轮承重是130Kg，而一个航空箱一般装有4个轮子。

三、材料不同，拉杆箱普遍用的材料是皮质的，中间加块纸板，或者用很薄的铝板，而航空箱用的是9MM厚以上的防火板；航空箱内部贴的是EVA，并且还会加强底板。

航空箱工业运输上优势是非常明显的，i重要的是便捷、安全、牢固、实用等。消费者和客户在选择的时候就是看中航空箱的这些优势。

箱体不同的设计和材料，有不同的使用方法。例如：应根据箱体设计时的核载重量来放置少于该重量的物品，一般航空箱应在正常温度、正常运输的情况下使用；如有特殊要求，承载物过重或须在高温高湿环境使用，请在设计时将要求注明，设计师会根据对应的数据使用不同的材料，已确保航空箱在该重量、环境下的正常使用的寿命。航空箱的每一个角还用强度非常高的，金属球用来包它的角，然后用合金铝将各个变和夹板连接起来并且固定好。

航空箱的构造

夹板：现在竞争激烈，部分同行为了降低箱体价格而使用不符合设计要求的材料，如用一些差的板材（中纤板、大芯板），这样的话箱子潮湿以后板材就会发胀，以致不能再正常使用。

 铝材：铝材也有厚薄之分，铝料是箱体的骨架，厚薄程度除了决定箱体的外观美感以外，更重要的是在箱体承受到外力撞击的时候，保持箱体的稳固。航空箱比简易箱更受欢迎的原因两者设计出发点：航空箱是考虑到箱体的安全和使用寿命来设计的。铝材必须要使用氧化加工的铝料，因为没有经过氧化工序的铝料，只要放置一段时间就会自然氧化，暗哑，直接影响到箱体的美观。